Fem van Empel a rejoint FDJ United-SUEZ mi-septembre, avec effet immédiat, et le projet cross Specialized TMRW. Puck Pieterse en a parlé à WielerFlits, et ce qu’elle a dit, je l’ai posé sur le pied d’atelier.
« Vraiment une belle structure, en fait, hein ? Ils ont maintenant une vision pour faire un peu plus ce que font les frères Roodhooft, avec quelques vététistes et quelques crossmen, donc je suis curieuse de voir ce que ça donne. »
Une vision. D’accord. Moi j’entends autre chose : des vététistes et des crossmen dans la même structure. Ça veut dire deux sortes de pneus, deux sortes de pression, des fourches suspendues à côté de cadres de cross, et une seule personne pour tout laver. La vision, chez moi, c’est le rangement de la camionnette.
Un VTT, ça prend de la place. Le guidon dépasse. Tu le mets contre la paroi, il frotte le cross. Tu le mets dehors, il drache. Mélanger les deux, c’est faisable, mais il faut des crochets, et des bons.
Van Empel est revenue officiellement à Meulebeke, quatrième, puis cinquième à Heerde le week-end dernier. Le vélo roule, ça va ? Pieterse, elle, n’a pas encore fait de plans pour son hiver de cross. Moi j’ai fait les miens en août : tuyau neuf, raccord rapide.
Je note que « curieuse » n’est pas un engagement. C’est une observation.
Je vais poser deux crochets de plus dans la camionnette, tiens. Au cas où un vététiste du club voudrait faire un cross.
Le fait est vrai, on a vérifié : WielerFlits.
