Filippo Ganna heeft een nieuwe tijdritpositie, en hij heeft beslist dat we ze op het WK niet te zien krijgen. Ze komt erop neer dat hij zich lager op het stuur laat zakken en de zadelhoogte gelijk houdt.
« Ik begin me redelijk comfortabel te voelen, zelfs met die iets meer “extreme” houding, laat ons zeggen. Maar voor een inspanning van 45 minuten hou ik het waarschijnlijk bij de klassiekere », zei hij aan La Gazzetta dello Sport. En ook: « Was deze WK-tijdrit korter geweest, dan hadden we ze gebruikt. » Het werk ging verder op de laatste stage, in Livigno.
Het stuur lager en het zadel laten staan, dat heb ik een winter gedaan, in de garage, met een inbussleutel en veel enthousiasme. De zondag erna heb ik die positie gehouden tot aan de place. Daarna zat ik op de remgrepen en aan het praten. Trek de wind af, trek het gepraat af, trek de tas koffie af: dan blijft er een vent op zijn remgrepen over. Hij weet tenminste vooraf wanneer hij ze bovenhaalt.
Het is met zijn oude positie dat hij de tijdrit van de Giro d’Italia won en daarna het Italiaans kampioenschap tijdrijden. Op zijn palmares staan twee wereldtitels tijdrijden en een werelduurrecord. Zijn laatste individuele tijdrit voor het WK was die van de Tour de France, met een heuvelachtig parcours dat hem niet lag.
Voor hem staat Remco Evenepoel, winnaar van de drie laatste wereldtitels tijdrijden. Ganna heeft hem sinds 2023 niet meer geklopt tegen de klok.
Een aangekondigde positie is geen gereden positie. Ik noteer degene die aan de start verschijnt, en niets daarvoor.
Het klopt, we hebben het nagekeken: Cyclingnews.
