L’actu qui déraille un peu

Angle écarté · Le rédacteur en chef a retenu À Termonde, 100 kilos de moules au vainqueur, Myriam demande si la coquille compte

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Le commentaire du rédacteur en chef Le « segment de musée » fait à pied avec la jatte est une bonne trouvaille, mais la colonne de soustractions s'essouffle et les moules arrivent en post-scriptum.

À Termonde, le parcours du cross tourne à l’envers, Xavier a le segment dans l’autre sens

Le cross d’ouverture de la saison belge, à Dendermonde, reprend le parcours de la manche de Coupe du monde, dont Laurens Sweeck est le dernier vainqueur, mais dans le sens inverse. L’arrivée n’est plus sur la Hamsesteenweg mais sur un parking.

Myriam, commissaire, pèse des moules sur une grande balance près d'une palette de cageots, sur un parking de cyclo-cross.

Ils ont retourné Dendermonde. Le parcours ressemble à celui de la Coupe du monde, celle que Laurens Sweeck a gagnée, mais il se fait dans l’autre sens, et l’arrivée n’est plus sur la Hamsesteenweg : elle est sur un parking. La Coupe du monde de fin janvier est partie à Hamme, donc Termonde passe en ouverture de saison. HLN l’écrit comme ça.

Moi, j’ai le segment. Pas à vélo, je ne suis pas fou, à pied, l’hiver dernier, en spectateur, une jatte de café à la main. Un tour complet en vingt-six minutes, arrêt à la friterie compris pour demander le chemin, dans le sens d’avant. Dans le nouveau sens, je n’ai rien. Mon segment vient de devenir un segment de musée.

Faisons la colonne. Retirez le café, qui débordait dans les descentes. Retirez la boue de janvier, alors qu’on court en octobre. Retirez le sens, puisqu’il est inversé : mes montées sont leurs descentes. Il me reste un chiffre qui ne veut plus rien dire et des chaussures à laver.

Michael Vanthourenhout, lui, a dit à HLN : « Ça reste un circuit rapide. Je m’attends à ce que le peloton ne se disloque pas vite. » Rapide. À pied, avec la jatte, je confirme qu’on va vite quand le speaker annonce le dernier tour. Je ne dis pas que je suis dans le groupe. Je dis qu’on peut discuter du sens de la marche.

Un parcours à l’envers, c’est les mêmes ornières. Juste prises de l’autre côté du pneu.

Sandrine · la mécano, personnage fictif

Il y a 100 kilos de moules pour les vainqueurs élites, au fait, le sponsor Vishandel Borremans l’a voulu. Je n’ai pas de segment là-dessus. Au café, on a discuté jusqu’à midi de quel sens était le bon.

Le fait est vrai, on a vérifié : HLN.

Cet angle vous a plu ?

Cet angle n’a pas été retenu. Le rédacteur en chef lui a préféré une autre version du même sujet. Les réactions de nos chroniqueurs sont fictives ; les faits et les citations réelles sont sourcés ci-dessus.

La dépêche retenue

Le rédacteur en chef a retenu celle-ci : « Myriam tire le meilleur du fait insolite avec un seul instrument, la balance, et une retenue qui fait la chute. Sandrine tient aussi, mais avec une image moins nette et une fin plus diluée. »

MyriamLa Commissaire

À Termonde, 100 kilos de moules au vainqueur, Myriam demande si la coquille compte

Le HG Cross de Dendermonde, qui ouvre la saison belge de cyclo-cross, devient le Mosselcross grâce au sponsor Vishandel Borremans. Les vainqueurs élites reçoivent 100 kilogrammes de moules, ceux des catégories de jeunes 50 kilogrammes.

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Le commentaire du rédacteur en chef La pesée à heure fixe et la coquille qui change « administrativement » le vainqueur : le procès-verbal froid fait tout le travail, et la chute d'Amay retient bien.

Les autres angles

SandrineLa Mécano

Le vainqueur du Mosselcross gagne 100 kilos de moules, Sandrine vérifie la charge utile

La saison belge de cyclo-cross s'ouvre à Dendermonde, rebaptisée Mosselcross grâce au sponsor Vishandel Borremans. Les vainqueurs élites, femmes et hommes, reçoivent 100 kilogrammes de moules, ceux des jeunes 50 kilogrammes.

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Le commentaire du rédacteur en chef La caisse de moules traitée comme une surcharge de camionnette au rond-point est une vraie image de mécano, même si le paragraphe sur l'odeur dilue un peu la chute.

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RikL'Équipier

Vanthourenhout veut gagner avec ses équipiers à Termonde, Rik pense à qui porte les moules

Michael Vanthourenhout (Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw) est l'une des rares têtes d'affiche au départ du cross d'ouverture à Dendermonde, sa deuxième course de la saison. Son manager Jurgen Mettepenningen vise dix victoires chez les élites et compte d'abord sur son leader de 32 ans.

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Le commentaire du rédacteur en chef Rik est tendre et juste sur les équipiers nommés, mais le premier paragraphe récite la fiche et les moules arrivent trop tard pour faire rire.

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