Jurgen Mettepenningen va installer un ponton à Hamme. Il l’a dit à WielerFlits : « On pose un ponton pour créer plus d’espace. Dans la semaine avant les Mondiaux, le 23 janvier pour être précis, on attend environ 20.000 fans. » Et il ajoute : « Un événement de ce calibre dans une commune d’à peine 25.000 habitants, c’est unique. »
J’ai fait le calcul à la table de la cuisine, le compteur encore sur le vélo de dimanche. Je ne roule pas en cross. Mais j’ai mes chiffres. Au départ de la place de Lasne, on est onze, enfin neuf, parce qu’il y en a toujours deux qui arrivent à neuf heures vingt-cinq. Et déjà, sur le trottoir, on se marche sur les cales.
Vingt mille, c’est beaucoup de trottoir. D’où le ponton. Je trouve ça honnête : au lieu de dire que la place manque, il en fabrique sur l’eau.
Ce n’est pas tout. Il relance aussi la Bollekescross à Hamme-Zogge, où on n’avait plus couru depuis 2013, le 15 novembre, sous le nom de X2O Badkamers Trofee. Et Termonde devient la Borremans Mosselcross, avec 100 kilos de moules au vainqueur élite. Trois grandes cross pour un même homme, une première pour lui, et il dirige aussi l’équipe Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw.
Moi, mon calendrier d’hiver, c’est la sortie de février quand il fait caillant, et encore.
Un ponton, d’accord. Mais tu y laves les vélos avec quelle eau, hein ?
Je ne dis pas que je trouverai une place au bord du ponton la semaine avant les Mondiaux. Je dis qu’on peut discuter, si je pars à l’heure. Au café, on a déjà commencé.
Le fait est vrai, on a vérifié : WielerFlits.
