La sélection belge part dimanche à Montréal avec deux leaders, Remco Evenepoel et Wout van Aert. Chacun a son mécanicien d’équipe dans le camp : Dario Kloeck vient de Red Bull-BORA-hansgrohe, Simon De Wolf de Visma-Lease a Bike. Et dans la voiture, à côté du sélectionneur Serge Pauwels, il y aura un troisième homme : Kurt Roose, de Soudal Quick-Step, avec Belgian Cycling depuis le Mondial de Zolder en 2002.
C’est un des deux leaders qui l’a demandé, de façon explicite et répétée. Lequel, la source ne le dit pas. Pour Sandrine, qui répare les vélos du club dans sa camionnette, ça ne change rien.
Deux leaders, deux marques de vélo, deux caisses à outils. Et dans la voiture, un gars qui n’est à personne. Moi je signe. Le jour où tu dois changer une roue en course, tu ne veux pas un mécano qui connaît ton vélo, tu veux un mécano qui connaît les deux et qui ne tremble pas. Vingt-quatre ans de Mondiaux, ça, c’est un jeu de direction qui ne bouge plus. Le qui roule pour qui, j’en sais rien. Le qui tient la clé, je sais, hein.
Sur la route, les rôles sont écrits aussi : Quinten Hermans sera le garde du corps de Van Aert, Gianni Vermeersch celui d’Evenepoel. À la voiture, un seul homme pour les deux.
Un mécanicien, une voiture, deux leaders. Conforme.
Le fait est vrai, on a vérifié : HLN.
