La télévision montre les courses, pas les transferts. Le 14 septembre, il n’y avait donc rien à regarder : juste cinq coureurs qui quittent le Delta Hotel Montréal et roulent une centaine de kilomètres jusqu’à Bromont, où la Belgique a posé ses valises avant les Mondiaux du 27 septembre. Benoot en a fait soixante.
Derrière eux, la même route, en voiture : le soigneur David Geeroms, le mécanicien Dario Kloeck et le directeur sportif Klaas Lodewyck. C’est cette voiture-là que Rik a cherchée sur les photos.
Devant, je ne sais pas, ils étaient cinq et ils avaient la journée. Derrière, je peux vous dire : cent kilomètres, ça fait des bidons, et les bidons ne voyagent pas tout seuls. Chez nous, les transferts se faisaient en voiture, et on se disputait la place à côté du chauffeur, parce que celui de derrière tenait les vélos. On dit « la logistique », mais c’est un déménagement.
Rune Herregodts, champion de Belgique sur route, est arrivé plus tard à Bromont, sans avoir couru les Grands Prix canadiens. Depuis, le groupe s’est entraîné ensemble, Evenepoel, Herregodts et Segaert sur leurs vélos de contre-la-montre. Sur place, Maxim Goethals, de VTM NIEUWS, raconte l’installation : « Un cuisinier canadien a même été engagé pour les coureurs. »
Un cuisinier, une base, une voiture qui suit : très bien, c’est un métier maintenant. Ce que je regarde, moi, c’est le moment où tout le monde est arrivé et où il n’y a plus rien à annoncer. Il reste trois vélos contre un mur, un mécanicien qui travaille et une jatte quelque part. Le dimanche, on montrera la rampe de départ trente fois et le mur zéro fois. De koers, elle tient aussi à ça.
Le contre-la-montre est programmé le dimanche. La Belgique y aligne Evenepoel, Segaert et Herregodts ; Evenepoel peut devenir le premier coureur sacré quatre fois de suite dans la discipline, avec Filippo Ganna comme principal rival.
Le fait est vrai, on a vérifié : Het Laatste Nieuws.
