De televisie toont koersen, geen transfers. Op 14 september was er dus niets te zien: vijf renners die het Delta Hotel Montréal verlaten en een honderdtal kilometer naar Bromont rijden, waar België zijn valiezen heeft neergezet voor het WK van 27 september. Benoot deed er zestig.
Achter hen dezelfde weg, met de auto: verzorger David Geeroms, mekanieker Dario Kloeck en ploegleider Klaas Lodewyck. Het is die auto die Rik op de foto’s is gaan zoeken.
Vooraan weet ik het niet, ze waren vijf en ze hadden de dag voor zich. Achteraan kan ik het u zeggen: honderd kilometer, dat zijn bidons, en bidons reizen niet alleen. Bij ons deden we de transfers met de auto, en we vochten voor de plaats naast de chauffeur, want die achteraan hield de fietsen vast. Ze zeggen logistiek, maar het is een verhuis.
Rune Herregodts, Belgisch kampioen op de weg, kwam later in Bromont aan, zonder de Canadese Grote Prijzen te hebben gereden. Sindsdien heeft de groep samen getraind, met Evenepoel, Herregodts en Segaert op hun tijdritfiets. Ter plaatse vertelt Maxim Goethals van VTM NIEUWS hoe de installatie eruitziet: « Er is zelfs een Canadese kok ingehuurd voor de renners ».
Een kok, een basis, een auto die volgt: heel goed, het is een vak geworden. Wat ik bekijk, is het moment waarop iedereen aangekomen is en er niets meer aan te kondigen valt. Dan staan er drie fietsen tegen een muur, werkt er een mekanieker en staat er ergens een tas koffie. Zondag tonen ze de startrampe dertig keer en die muur nul keer. Daar hangt la course ook aan vast.
De tijdrit staat zondag op het programma. België start met Evenepoel, Segaert en Herregodts; Evenepoel kan de eerste renner worden die vier keer op rij wereldkampioen tijdrijden wordt, met Filippo Ganna als belangrijkste concurrent.
Het klopt, we hebben het nagekeken: Het Laatste Nieuws.
