Constat. À Zeddam, aux Pays-Bas, la volée du parcours de l’Euro de cross compte 99 marches. Je n’ai pas compté. Le chiffre est publié, je le reprends.
Premièrement, la largeur. Trois mètres, partout. Le texte précise que c’est pour que les coureurs puissent se dépasser facilement. En 2006, au championnat du monde, la volée était exclue du parcours parce qu’elle était trop étroite. Une installation non conforme est retirée. Une installation rénovée revient. C’est l’ordre des opérations.
Deuxièmement, l’inclinaison. Ancienne volée : 29 degrés sur 43 mètres. Nouvelle volée : 25 degrés sur 50 mètres. Je note la baisse de quatre degrés et l’ajout de sept mètres. Je ne note pas ce qui est plus difficile. Ce n’est pas dans la colonne.
Troisièmement, chaque marche : 17 centimètres de haut, 37 de profondeur. À la commune, le guichet a une marche. Je ne l’ai jamais mesurée. Je vais le faire lundi.
Quatrièmement, l’UEC. La volée répond à toutes ses exigences. Conforme.
Le parcours a été dessiné par Erwin Vervecken, qui a gagné le titre mondial à Zeddam il y a vingt ans. Il a dit à Sporza être content que ce point d’attraction puisse revenir après la rénovation. Le texte de Sporza la dit légendaire. Ce n’est pas un mot du règlement. Je retiens 99.
Ce qui compte, c’est qui sera encore dans l’escalier au dernier tour.
Je note. Je ne commente pas.
Le fait est vrai, on a vérifié : Sporza.
